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Wenn Dimensionen Raum bekommen,
entsteht etwas Einzigartiges

 

Die Europäische Kommission hat neue Vorschriften für Gewicht und Abmessungen eingeführt, um die CO2-Emissionen weiter zu senken, sowie um die Verkehrssicherheit und den Fahrerkomfort zu erhöhen. DAF ist der erste europäische Lkw-Hersteller, der dank der durch die neuen Vorschriften gewährten Freiheiten eine völlig neue Lkw-Generation mit einem äußerst attraktiven und überaus aerodynamischen Design auf den Markt bringen konnte. Diese wegweisende neue DAF-Generation vereint Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort, die ihresgleichen suchen.

 
 

Groß, größer, am größten

Die neuen XF, XG und XG+ sind die neue zukunftsfähige Generation von DAF-Lkw für den Fernverkehr. Alle drei Fahrerhausvarianten zeichnen sich durch ein ansprechendes und äußerst aerodynamisches Design aus und profitieren von den neuen europäischen Vorschriften für Gewichte und Abmessungen. Darüber hinaus bieten sie einen riesigen Innenraum für unübertroffenen Fahrerkomfort.

 
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Entwicklungsfaktoren

Die neue DAF-Generation wurde vollständig auf die neueste EU-Verordnung über Massen und Abmessungen abgestimmt. Die wichtigsten Ziele bei der Entwicklung waren die Einführung eines neuen Branchenstandards in puncto Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort.

 
 
 
 

Bereit für die Zukunft

Wir leben in einer sich verändernden Welt. Einerseits müssen die CO2-Emissionen gesenkt werden, um zur Verbesserung der Luftqualität im städtischen Raum beizutragen und die Verkehrssicherheit, insbesondere für gefährdete Verkehrsteilnehmer, zu erhöhen. Andererseits gibt es eine Fahrerknappheit, und es müssen gute und professionelle Fahrer angeworben werden.

„Die Antwort darauf ist die neue Generation XF, XG und XG+ von DAF. Es ist eine komplette Baureihe von Fahrzeugen für den Fernverkehr, die die Zukunft und eine neue Ära in den Bereichen Transporteffizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort einläutet. Die neue DAF-Generation stellt eine völlig neue und äußerst energieeffiziente Fahrzeugplattform dar, die sowohl für Energieträger der Zukunft, als auch für hochmoderne Dieselmotoren für die neuesten Generationen von Biokraftstoffen und E-Kraftstoffen bereit sind.“

Ron Borsboom
Verantwortlicher Leiter der Produktentwicklung bei DAF

Ron Borsboom
 
 
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10%

Geringerer Kraftstoffverbrauch

DAF Driver truck

12.5

m³ Fahrerhausvolumen

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200,000

km Wartungsintervall

 
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