Síla efektivity
Maximální návratnost na kilometr
Nepřekonatelná efektivita
Modely XF, XG a XG+ nové generace stanovují nový standard efektivity přepravy. Sofistikovaná vozidla pro dálkovou a těžkou nákladní přepravu mají aerodynamický design, který představuje špičku v oboru. Inovativní motory PACCAR MX a také pokročilé automatizované převodovky TraXon přispívají k nejnižší spotřebě paliva. Prvním a hlavním předpokladem dosažení efektivity přepravy je výběr dokonalé specifikace pro danou práci. Ať už potřebujete nákladní vozidlo se 2, 3 nebo 4 nápravami, s jednoduchými nebo zdvojenými poháněnými nápravami, vždy je k dispozici model DAF nové generace, který dokonale splní vaše potřeby!
Výjimečná aerodynamika
Vynikající aerodynamický výkon je základním kamenem nákladních vozidel DAF nové generace. Po rozsáhlých simulacích a silničních testech bylo dosaženo extrémně nízkého odporu vzduchu díky dokonalému vedení větru okolo, skrze a pod vozidlem. Výsledkem je 22% zlepšení aerodynamického výkonu, které posiluje úspornou spotřebu paliva a váš zisk.
Vysoký výkon hnací soustavy
Modely DAF XF, XG a XG+ nové generace jsou poháněny spolehlivými a efektivními motory PACCAR MX o objemu 10,8 a 12,9 litru. Disponují vysokým točivým momentem a řadou technických inovací, které posouvají efektivitu na ještě vyšší úroveň. Inovací je v současnosti tolik, že bych jejich kompletní seznam byl příliš dlouhý, ale zahrnují například:
- nový blok motoru a hlava válců
- nové časování ventilů
- nově navržené vstřikovače
- turbokompresor nové generace
- inteligentní čerpadlo chladicí kapaliny a vzduchový kompresor
Systém dodatečné úpravy (EAS)
Systém dodatečné úpravy emisí výfukových plynů motoru (EAS) poskytuje skvělý výkon díky chytré konstrukci a vedení. Unikátní vedení výfukového potrubí nad podvozkem ještě více snižuje tepelné ztráty mezi motorem a systémem EAS a zajišťuje tak maximální účinnost.
Převodovky nejnovější generace
Vozidla DAF nové generace jsou standardně vybavena automatizovanými převodovkami TraXon, které poskytují efektivní a ekologicky šetrnou hnací soustavu s vynikající ovladatelností. Mezi klíčové technologie patří automatická volba rozjezdového převodového stupně, různé prediktivní funkce a (volitelně) funkce výzva k pohybu.
Chytrá regulace paliva
Prediktivní funkce převodovky TraXon zahrnují také nejnovější generaci prediktivního tempomatu a nové funkce EcoRoll, které umožňují dosáhnout rychlosti až 93 km/h na konci klesání. Optimalizovaná funkce EcoRoll zabraňuje zbytečnému brzdění a následným ztrátám energie. Kromě toho funkce náhledu ovládání rychlosti při jízdě ze svahu v kombinaci s vylepšenou motorovou brzdou MX odstraňuje potřebu intardéru, snižuje celkovou hmotnost vozidla a zvyšuje vaši efektivitu.
Vysoce účinné zadní nápravy
Vozidla DAF nové generace jsou k dispozici s předními nápravami o hmotnosti 8 a 9 tun a se širokou škálou poháněných zadních náprav o hmotnosti 13 a 11,5 tun s redukcí v náboji kola nebo bez ní a v případě potřeby v kombinaci s tlačenou nebo vlečenou nápravou. Ucelené spektrum převodových poměrů zadní nápravy zajišťuje nejlepší možnou účinnost pro každou aplikaci. Pro další optimalizaci účinnosti zajišťují nízké hladiny oleje a optimalizovaná ložiska pastorku nižší třecí ztráty. Je použita nová generace brzdových třmenů, které jsou lehčí a robustnější, zatímco nové aktivní třmeny zabraňují ztrátám třením, když se nepoužívají brzdy.
Snižování otáček jako standard
Oblíbený program zadní nápravy SR1344 společnosti DAF se vyznačuje novým designem pastorku. Takto nabízí vyšší pevnost a odolnost a také umožňuje použití motoru PACCAR MX-13 s nejvyšším výkonem 390 kW/530 k. Výsledkem je, že všechny motory PACCAR MX mohou optimálně těžit z filozofie společnosti DAF pro snižování otáček. Tady je jeden příklad: poměr zadní nápravy 2,05:1 v kombinaci s nejoblíbenějším rozměrem pneumatik 315/70R22.5 umožňuje tahači 4×2 jet cestovní rychlostí 85 km při pouhých 950 ot./min.
Chladicí systém další úrovně
U modelů XF, XG a XG+ nové generace je pasivní chlazení vylepšeno přidáním vzduchových kanálů pro vynikající aerodynamiku pod kapotou, ve výbavě je celoplošný chladič vzduchu pro lepší řízení teploty a zapouzdření namontované na kabině pro lepší proudění vzduchu. Tyto funkce zajišťují minimální zapojení ventilátoru díky optimálnímu využití každého kilogramu vzduchu vstupujícího do mřížky. To jednoduše šetří energii.
Maut třída 3
Díky vynikající, úsporné spotřebě paliva a nízkým emisím CO2 splňují různé modely DAF nové generace dokonce i požadavky předpisů mýtného Maut třídy 3, což může vést k úsporám německé silniční daně ve výši tisíců eur ročně.
Flexibilita je součástí DNA každého vozidla DAF. Umístění téměř všech součástí podvozku i systému dodatečné úpravy emisí motoru lze přizpůsobit vašim potřebám. Můžete také uvést, které z dostupných modulů připevnění nástavby DAF (BAM – Body Attachment Module) potřebujete namontovat na plochý podvozek již z výroby. To vše umožňuje rychlou a efektivní montáž nástaveb.
Společnost DAF také nabízí řadu možností ovládání nástavby a vybavení z kabiny – a naopak: buď analogovými prostředky, nebo prostřednictvím speciální sběrnice CAN výrobce nástaveb, která umožňuje přenos signálů a výstrah do kabiny, jež jsou zřetelně promítány na velký digitální displej.
Ten pravý pohon PTO pro každou aplikaci
Nástavby často potřebují pohon pomocných agregátů (PTO – Power Take-off). Společnost DAF nabízí nejméně 68 různých možností PTO, od PTO nezávislých na spojce, PTO poháněných motorem a umístěných v poloze 11 hodin a 1 hodina, až po PTO z převodovky závislé na spojce. Všechny tyto pohony pomocných agregátů jsou k dispozici s montáží čerpadla nebo s přírubou pohonu. Společnost DAF také nabízí možnost současného provozu až tří PTO nezávisle na sobě.
Plug & Play
Ještě jsme nezmínili jedinečný program Plug & Play společnosti DAF, vyvinutý v úzké spolupráci s 25 předními výrobci nástaveb v Evropě. Cílem je optimalizovat specifikaci, objednávání a procesy výroby nástavby. V našem systému objednávek můžete jednoduše vybrat předem specifikované možnosti nástavby typu plug-and-play, takže po montáži nástavby na podvozek a připojení konektorů bude nástavba ihned připravena k použití. Kromě nástaveb vyvinutých ve spolupráci s předními výrobci nástaveb jsou k dispozici rovněž všeobecné možnosti plug & play pro instalaci hákových zvedáků, jeřábů, sklápěčů, domíchávačů a nakladačů.
Služba PACCAR Connect na 10 let
Všechna vozidla DAF nové generace se dodávají s 10letým předplatným služby PACCAR Connect. Tato nová online platforma pro správu vozového parku v reálném čase poskytuje informace o výkonu celého vozového parku, jednotlivých vozidel i řidičů a pomáhá tak provozovatelům optimalizovat efektivitu a návratnost. Platforma také umožňuje efektivní, bezdrátové aktualizace vozidla.
Hlavní výhodou systému PACCAR Connect je snadná integrace se stávajícími logistickými aplikacemi tzv. třetích stran. Tím určuje nový standard v systémech správy vozového parku a usnadňuje sledování všech logistických procesů z jednoho zařízení a zvyšuje pohodlí řidiče. K dosažení maximální efektivity, využívá služba PACCAR Connect také funkci „geofencing“, která upozorní centrálu nebo cílové místo, kdykoli se vozidlo blíží k dodacímu místu.
